MULINETA TAZURA MDX10000 BLACK AERO

Mulineta MDX 10000 BKACK AERO  prezinta urmatoarele caracteristici:

DBBG SYSTEM  (double ball bearing gear system)  Rulment suplimentar pe pinionul mic cu un rol major in fiabilitatea mulinetei.
Acest ultim rulment fixat intre pinionul mic si carcasa aduce un mare plus angrenajului deoarece in acea zona, la majoritatea mulinetelor, axul pinionului mic ruleaza direct pe plasticul carcasei, sub apasarea pinionului mare. In urma uzarii plasticului, unghiul dintre pinioane se modifica, acesta fiind  sursa huruitului mulinetelor in timp.  Totodata pinionul mic nu mai apasa pe axul mulinetei, cursa acestuia fiind mult mai lina, diminuand totodata si uzura data de translatia axului.

- slow oscillation 50. Sistemul include wormshaft si asigura o asezare perfecta a firului, aspect ce favorizeaza aruncarea la mare distanta, reduce vibratiile mulinetei, reduce uzura dintre ax  si suprafata pe care acesta culiseaza. S-au obtinut 50 de rotatii  ( infasurari ale firului ) la o cursa completa a tamburului.

- manivela slim cu infiletare in pinion.  Cel mai sigur mod de asamblare al manivelei ce elimina total jocurile.

- diametrul mare al tamburului. am ales cea mai mare dimensiune intalnita la mulinetele de crap si anume 80mm. Principalul motiv al acestui aspect este recuperarea rapida. Totodata se asigura si o roluire mai ampla a firului,  fara a-i accentua spiralarea, ca in cazul mulinetelor cu tambur mai mic. In plus, mulinetele cu tambur mare ofera si posibilitatea incarcarii unei cantitati mai mari de fir gros, necesitate des intalnita in pescuitul plantat.

- greutate redusa . Desi modelul este construit dintr-un aliaj metalic ce confera avantaje din punct de vedere al rezistentei, greutatea  mulinetei ramane la numai 570g.  Si asta in conditiile in care nu s-a facut niciun rabat in privinta functionarii, mulineta pastrand un numar mare de rulmenti, ax gros de 6mm,  ax din  inox pentru pinionul principal, aspecte ce puteau scadea si mai mult greutatea mulinetei in situatia in care se subdimensiona rezistenta acestora, folosind materiale mai usoare si implicit mai putin rezistente.  Greutatea redusa este principalul avantaj dat de mulineta  aruncarilor la distanta, diminuand balansul lansetei dupa aruncare. Totodata, greutatea redusa ofera confort in utilizare, mai ales in pescuitul la distanta sau cel de competitie, in care drillul sau simpla recuperare a monturii dureaza destul de mult.

- raport de recuperare mare, alaturi de un tambur cu diametrul mare, asigura viteza de recuperare. Aspectul completeaza cerintele pescuitului la distanta. Astfel, cu un raport de recuperare  de   4,8 : 1   si cu un tambur de 80mm,  MDX 10000 BLACK AERO recupereaza  aproximativ 120cm fir  la o rotatie completa a manivelei.

- frana rapida, de precizie cu discuri din carbon sau carbontex. Tamburul mulinetei este prevazut cu saibe din carbon ce au o alunecare mai permisiva. Mulineta are si un set de saibe carbontex, iar prin inlocuirea  celor de pe tambur cu acestea se obtine o frana mai rapida.
Schimbul saibelor se face cu usurinta si este necesara ungerea acestora cu un strat subtire de vaselina.

- angrenaj oscilant de mare precizie . Mecanismul mulinetei este prevazut cu doua tije  din otel rectificat. Acestea asigura o culisare perfect stabila pentru  sistemul wormshaft.

- pinion presat la rece pentru intarirea suprafetei de contact, prevazut cu ax filetat din otel inox, pentru o fixare ferma, rapida si fara jocuri a manivelei.
 - tamburi presati la rece pentru a obtine duritate maxima a materialului si posibilitatea de diminuare a greutatii prin subtierea acestuia. Astfel a fost obtinut un tambur cu o rezistenta marita la lovituri, ce nu se ambutiseaza la atingeri usoare ( ca in situatia celor din aluminiu netratat ) si cu o greutate de numai 100g, aspect  inca greu de realizat pentru majoritatea producatorilor de mulinete.
  - ax gros de 6mm din otel inox.
  - frana pe discuri din carbontex, material mult mai costisitor, dar pe departe cel mai bun, cand se doreste o frana cu reglaj perfect, mai ales in zona firelor subtiri.
  - un aspect tehnic foarte important in functionalitatea de lunga durata a mulinetei este dat de faptul ca sistemul wormshaft este plasat in partea de jos a carcasei. Astfel, vaselina ce se depune in aceasta zona este preluata de piesa culisanta a sistemului wormshaft si este impinsa catre rotile dintate si axul mulinetei, asigurand  un circuit continuu al agentului de lubrefiere prin intreg sistemul mecanic.

- tamburi cu dimensiuni diferite. Dupa cum se stie, in utilizarea firelor subtiri este nevoie de un tambur  mai putin adanc. In acest fel se inlatura "umplutura", care pe langa faptul ca ingreuneaza inutil tamburul, nici nu preia perfect zona de asezare a firelor, aspect ce da mici diferente de nivel, cu repercusiuni negative in folosirea firelor subtiri.  Astfel a fost conceput un tambur "la fata" , cum i se mai spune, respectiv cu o adancime de numai 7mm, tamburul fiind destinat pescuitului lansat.
Totodata, la polul opus, a fost luata in calcul si utilizarea firelor mai groase, in situatia in care mulineta este folosita la plantat sau alte stiluri ce implica aceste fire. Astfel a fost conceput si un tambur adanc, pe care pot intra mai bine de 500m de monofilament 0,40mm.
Mulineta TAZURA MX 14000 MAGNESIUM ofera  facilitatea de a fi achizitionata  cu unul dintre cei doi tamburi, in functie de stilul de pescuit vizat, dar totodata ofera si posibilitate achizitionarii de tamburi de rezerva, in oricare varianta de adancime, la un pret decent.

- doua clipsuri. Tamburul mulinetei sunt prevazut cu doua clipsuri de prindere a firului.

- corp din grafit.  Carcasa mulinetei este construita dintr-un material usor si foarte rezistent.



Sumar caracteristici :
- super slow oscillation 50
- doi rulmenti pe pinionul mic ( plus cel antirevers )
- rulmenti 10+1, de inalta precizie, din otel inoxidabil, capsulati impotriva apei si a prafului
- frana rapida, de precizie, pe baza de discuri carbontex
- asezare conica a firului din wormshaft
- disponibila in doua variante de adancime a tamburului ( MDX 10000 si MDX 12000 )
- "fusta" sub tambur pentru ca firul sa nu se infasoare accidental pe axul mulinetei.
- sistem clichet cu avertizare sonora  atat pentru reglarea franei, cat si pentru rotirea tamburului. 
- manivela slim cu infiletare directa in pinion.
- carcasa din grafit.
- doua clipsuri pe tambur.
- suruburi asamblare din inox.
- greutate 570g.

Tambur rezerva compatibil gasiti aici: